א רוסיש-אוקרייניש קאָנפליקט איז ניט בלויז אַ פּאַרטיייש מיליטעריש קאַמף, אָבער אויך גלייַך אַפעקץ די גלאבאלע עקאנאמיע.דער ערשטער, וואָס האָט געטראָגן דעם בראַנד, איז די רעדוקציע אין דער צושטעלן פֿון רוסישן נאַטירלעך גאַז, אויף וועלכע אייראָפּע האָט זיך לאַנג פֿאַרלאָזט.דאָס איז דאָך די ברירה פון אייראָפּע צו סאַנקציען רוסלאַנד זיך.אָבער, די טעג אָן נאַטירלעך גאַז זענען אויך זייער טרויעריק.אייראָפּע האט געפּלאָנטערט אַ ערנסט ענערגיע קריזיס.אין דערצו, די יקספּלאָוזשאַן פון די בייקסי נומ 1 גאַז רערנ - ליניע מיט עטלעכע מאָל צוריק געמאכט עס נאָך מער דאַמפאַונדיד.
מיט רוסישע נאַטירלעך גאַז, אייראפע דאַרף געוויינטלעך אַרייַנפיר נאַטירלעך גאַז פון אנדערע נאַטירלעך גאַז פּראַדוסינג געביטן, אָבער פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די נאַטירלעך גאַז פּייפּליינז דער הויפּט וואָס פירן צו אייראָפּע זענען בייסיקלי שייך צו רוסלאַנד.ווי אזוי קען מען אימפארטירן נאטורליכע גאז פון ערטער ווי דער פערסישער גאלף אין מיטל מזרח אן ריפליין?דער ענטפער איז צו נוצן שיפן ווי ייל, און די שיפן געניצט זענען לנג שיפן, די פול נאָמען פון וואָס איז ליקוואַפייד נאַטירלעך גאַז שיפן.
עס זענען בלויז אַ האַנדפול פון לענדער אין דער וועלט וואָס קענען בויען לנג שיפן.אַחוץ די פֿאַראייניקטע שטאַטן, יאַפּאַן און דרום קארעע, עס זענען עטלעכע לענדער אין אייראָפּע.זינט די שיפּבילדינג ינדאַסטרי איז שיפטיד צו יאַפּאַן און דרום קארעע אין די 1990 ס, הויך-טעק ווי לנג שיפן גרויס טאַנאַדזש שיפן זענען דער הויפּט געבויט דורך יאַפּאַן און דרום קארעע, אָבער אין אַדישאַן צו דעם, עס איז אַ רייזינג שטערן אין טשיינאַ.
אייראפע דארף אימפארטירן נאטורליכע גאז פון אנדערע לענדער ווי רוסלאנד צוליב פעלן פון גאז, אבער צוליב דעם מאנגל אין טראנספארטאציע רערן קען מען עס נאר טראנספארטירן מיט לנג שיפן.ערידזשנאַלי, 86% פון די וועלט 'ס נאַטירלעך גאַז איז טראַנספּאָרטאַד דורך פּייפּליינז, און בלויז 14% פון די וועלט 'ס נאַטירלעך גאַז איז טראַנספּאָרטאַד דורך לנג שיפן.איצט אייראָפּע טוט נישט אַרייַנפיר נאַטירלעך גאַז פון רוסלאַנד ס פּייפּליינז, וואָס פּלוצלינג ינקריסיז די פאָדערונג פֿאַר לנג שיפן.
פּאָסטן צייט: 26-2022 אקטאבער