פֿאַר עטלעכע באַן פּראַדזשעקס אונטער קאַנסטראַקשאַן אָדער פּלאַננעד צו אָנהייבן, זייער פּראָגרעס איז קעסיידער דערהייַנטיקט ווייַל זיי זענען שוין אונטער קאַנסטראַקשאַן אָדער זענען וועגן צו אָנהייבן, אַזוי זיי האָבן שטענדיק מיינטיינד ויסשטעלן און ציבור מיינונג.פֿאַר עטלעכע שורות וואָס זענען נאָך אונטער פּלאַנירונג, רעכט צו דער פּאַמעלעך פּראָגרעס פון די פּרויעקט אין דער פרי בינע, די באַטייַטיק פּראָגרעס איז אויך "זעלטן צו זען".אָבער, מיט די אָנהייב אָדער קאַמפּלישאַן פון פילע שליסל באַן פּראַדזשעקס, עטלעכע פּלאַננעד שורות זענען געריכט צו נעמען די צענטער פון ציבור מיינונג און פאַרגרעסערן די "דיסוס היץ".לאז איך אייך פארשטעלן 5 באן, וואס זענען נאך אונטער פלאנירונג, און א קוק נעמען אויף זייערע פראיעקטן.כאָטש עטלעכע פון זיי האָבן נישט אנגעהויבן אַזוי באַלד, זיי קענען בייַ מינדסטער געבן מענטשן וואָס זאָרגן וועגן די שורות אַ נייַע פארשטאנד פון זיי.
דער ערשטער איז די Yiwu-Jinyun אָפּטיילונג פון די האַנגזשאָו-לי הויך-גיכקייַט באַן:די באַן איז ליגן אין די הויפט און דאָרעמ - מייַרעוודיק טיילן פון זשעדזשיאַנג פּראַווינס, קאַנעקטינג דזשינהואַ און לישוי.פּלאַנז, ינוועסמאַנט און פינאַנסינג מאָדעלס און קאָנסענסוס אויף דער מאַרשרוט האָבן אַלע קאָראַספּאַנדינג יסודות.אין דער ערשטער העלפט פון דעם יאָר, אַ פאַר-פּראָיעקט פאָרשונג גרופּע איז געגרינדעט צו דורכפירן פאַר-פּראָיעקט פאָרשונג און אָרגאַניזירן די צוגרייטונג און האַסקאָמע פון פּרויעקט פאַר-פיזאַבילאַטי פאָרשונג, פיזאַבילאַטי פאָרשונג, פּרילימאַנערי פּלאַן און פֿאַרבונדענע שטיצן ספּעציעל ריפּאָרץ, און צו לערנען און פאָרשלאָגן פּרויעקט ינוועסמאַנט און פינאַנסינג פּלאַנז.
דערווייַל, די פּרויעקט האט אנגעהויבן צו דיפּאַן די פאָרשונג און באַדינג פון די פּלאַנירונג סכעמע.עס איז נייטיק צו פאַרענדיקן די צוגרייטונג פון די פּרויעקט באַריכט און דורכגיין די רעצענזיע, פאַרענדיקן די פאָרויסזאָגן פון די פּרויעקט טראַנספּערטיישאַן פאָדערונג, און לערנען און פאָרשלאָגן די פאַנגקשאַנאַל פּאַזישאַנינג פון די פּרויעקט און קאַנאַל, טעכניש סטאַנדאַרדס און קאַנסטראַקשאַן טיימינג.עס איז פּלאַננעד אַז איידער די סוף פון מערץ 2023, די פּרויעקט באַריכט וועט זיין ריוויוד און די לעצט פּלאַן וועט זיין געענדיקט.
די פּלאַננעד גאַנץ לענג פון די שורה פון ייווו צו דזשיניון איז 86.054 קילאָמעטערס.עס סטאַרץ פון די יגזיסטינג Yiwu סטאנציע.נאכן פארלאזן די סטאנציע וועט מען גענוצט די דזשיני ליניע 3 און 4 צו דערגרייכן דזשיני סטאנציע.צו די דרום, Wuyong סטאנציע וועט זיין שטעלן זיך אין די קנופּ פון יאָנגקאַנג און ווויי.עס איז דזשיניון וועסט סטאנציע.
די רגע איז די העקסו ראַילווייַ:די Xuzhou-Heze Express Railway איז אריין אין מיין לאַנד 'ס יגזיסטינג מיטל און לאַנג-טערמין באַן נעץ פּלאַנירונג.די גאנצע ליניע איז פּלאַננעד צו זיין ציען פון די לאָנגהאַי באַן, גייט פארביי דורך טאָנגשאַן דיסטריקט, פּעיקסיאַן קאָונטי, פענגקסיאַן קאָונטי פון קסוזשאָו סיטי, העזע סיטי אין שאַנדאָנג פּראַווינס, גייט פארביי דורך שאַנקסיאַן קאָונטי, טשענגווו קאָונטי, דינגטאַאָ דיסטריקט, און ענדיקן אין דינגטאַאָ סטאנציע פון די יגזיסטינג בעידזשינג-קאָוולאָן באַן.
דערווייַל, Xuzhou-Peixian און Peixian-Fengxian ריילווייז זענען געבויט אין Xuzhou, דזשיאַנגסו פּראַווינס, און זיי וועלן זיין אַפּגריידיד און ריקאַנסטראַקטיד, בשעת די ליניע צווישן Fengxian Shouxian סטאנציע און Dingtao סטאנציע דאַרף זיין ניי געבויט.
דער אָפּטיילונג פון Heze צו Shouxian איז פּלאַננעד צו פירן פון די סוף פון Shouxian סטאנציע.נאָך אַריבער די גרענעץ צווישן שאַנדאָנג און סוזשאָו, עס וועט אַרייַן שאַנקסיאַן קאָונטי, העזע סיטי, שאַנדאָנג פּראַווינס.יינגדזשי סטאנציע און דינגטאַאָ דרום סטאנציע.דערווייַל, די Heze to Shouxian אָפּטיילונג האט סטאַרטעד פּלאַנירונג פֿאַר פּלאַץ סעלעקציע און באַדינג פֿאַר לאַנד פּרי-קוואַליפיקיישאַן באַדינונגס.די פאַר-פיזאַבילאַטי לערנען פון די פּרויעקט איז אַפישאַלי לאָנטשט, און קאַנסטראַקשאַן איז פּלאַננעד צו אָנהייבן אין 2023.
די דריט איז די יאַמי-לעשאַן-טשאָנגקינג ינטערסיטי באַן:דער פּראָיעקט איז ערידזשנאַלי פּלאַננעד צו אָנהייבן פֿון Ya'an, דורך Meishan, לעשאַן, און צו זיגאָנג.מיט צוויי יאָר צוריק, די פאַר-פיזאַבילאַטי לערנען איז געווען געענדיקט און דורכגעגאנגען די עקספּערט אָפּשאַצונג, און די שורה אין לעשאַן איז געווען באוויליקט.דאָס איז צו נוצן די Emeishan צווייַג ליניע פּלאַן פון די Chengmian-Le Intercity Railway, דורך Emei (געבינדונג מיט Chengmianle Emei סטאנציע), לעשאַן (געזאמלט מיט Chenggui Leshan סטאנציע), Jingyannan (Jingyannan סטאנציע איז געגרינדעט אין יאַנטשענג טאַון), צו זיגאָנג סיטי. .
שפּעטער, עס געשטרעבט צו פאַרברייטערן די ערידזשנאַלי פּלאַננעד יאַמילע באַן צו טשאָנגקינג, און עס איז געווען אַרייַנגערעכנט אין די "מאַלטי-לעוועל רעלס טראַנזיט פּלאַנירונג פון די טשענגדו-טשאָנגקינג עקאָנאָמיק קרייז" ווי אַ פאָרשונג און דעמאַנסטריישאַן פּרויעקט.דעם יאָר ס פאַר-פיזאַבילאַטי לערנען בידינג פֿאַר די אָפּטיילונג פון טשאָנגקינג צו זיגאָנג איז אויך דורכגעקאָכט.עס איז פּלאַננעד צו פאַרענדיקן די צוגרייטונג פון די פאַר-פיזאַביליטי לערנען באַריכט פֿאַר די אָפּטיילונג פון טשאָנגקינג צו זיגאָנג איידער 30 דעצעמבער דעם יאָר.
די פערטע איז די דרום-זשוהאַי-זשוהאַי ינטערסיטי באַן:די דאזיקע באן איז ערשט אפיציעל דערשינען אין די לעצטע צוויי יאר.עס איז פּלאַננעד צו פירן פון וואַנקינגשאַ צו די דרום און איז צעטיילט אין צוויי שורות.די מערב ליניע פּאַסיז דורך קויהענג ניו דיסטריקט, טאָרטש אנטוויקלונג זאָנע, זשאָנגשאַן סיטי, שיקי סטריט, מזרח דיסטריקט סטריט, וואַנקינגשאַ טאַון, נאַנשאַ דיסטריקט, גואַנגזשאָו סיטי;די מזרח ליניע גייט דורך זשאָנגשאַן צו זשוהאַי.
דערווייַל, די וואַנקינגשאַ צו קסינגזשאָנג אָפּטיילונג האט סטאַרטעד די יבערבליק און פּלאַן אַלגעמיינע קאָנטראַקט בידינג, און סטרייווז צו טרעפן די באדינגונגען פֿאַר סטאַרטינג דעם יאָר.די גאַנץ קאַנסטראַקשאַן צייַט איז טענטאַטיוולי באַשטימט צו 5 יאָר.
די פינפטע איז די Changyue-Kowloon Railway:דעם פּרויעקט איז געווען פּאַזישאַנד ווי אַ גענעראַל-גיכקייַט באַן אין מיין לאַנד 'ס באַטייַטיק באַן פּלאַנירונג.די שורות זענען ליגן אין הונאַן, הובעי און דזשיאַנגקסי פראווינצן., הואַראָנג קאָונטי, יוייאַנג סיטי, טאָנגטשענג קאָונטי, הובעי פּראַווינס, קסיושוי קאָונטי, דזשיאַנגקסי פּראַווינס צו דזשיודזשיאַנג סיטי, מיט אַ פּלאַננעד גיכקייַט פון 200 קילאמעטער / ה
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 11-2022